所謂碎石化技術(shù)，就是將水泥混凝土路面破碎成一般小于38厘米混凝土塊，用以限制新鋪的熱拌瀝清（hma）罩面上出現(xiàn)反射裂縫，并產(chǎn)生一個用與hma罩面的均勻基層。多錘頭水泥路面破碎機(jī)是采用國外先進(jìn)技術(shù)、國內(nèi)首i家制造的對路面進(jìn)行碎石化的設(shè)備。通過多個錘頭對路面進(jìn)行打碎，使舊水泥路面形成碎小顆粒，并且自上而下顆粒逐漸增大，經(jīng)碾壓后形成新的路基。多錘頭破碎機(jī)經(jīng)過不斷的改進(jìn)、完善，以其、低噪聲、沖擊力大、無公害、施工性能好和維修費(fèi)用低的優(yōu)越--壓傳統(tǒng)破碎錘而成為新一代破碎工具，被世界各地廣泛應(yīng)用于冶金、礦山開采、施工、公路和鐵路建設(shè)、市政工程及建筑等行業(yè)，越來越受到礦山和施工部門的重視，同時以其廣闊的市場前景和帶來巨大社會、經(jīng)濟(jì)效應(yīng)。

同時用鉸鏈連接錐體下端的支架，當(dāng)下錐體擺動時，另一個支架上的幾個滾子能同時和偏心套接觸，平均每一個滾子的負(fù)載以均衡受力，即有效的解決了接觸面的磨損問題，又延長了偏心套與動錐體的使用壽命。 為了減少接觸面的磨損，我們在動錐下端支一個支架，在支架的末端安裝一個里面安裝滾子的架子，使?jié)L子與偏心套直接接觸從而推動動錐體擺動，把偏心套與動錐體間的滑動摩擦改成滾動摩擦。用戶購買了破碎機(jī)后由于都急于投產(chǎn)，迫切通過使用設(shè)備來產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益，從而很容易忽視破碎設(shè)備其實(shí)也需要度過一個磨合期。

移動破碎機(jī)底座決裂的處理計(jì)劃：普通簡單的維護(hù)是焊接修復(fù)，但這種修復(fù)的效果并不理想。在準(zhǔn)備大修時，顎式破碎機(jī)的整個底座能夠用鋼板焊接。直徑較大的高強(qiáng)度錨桿嵌入混凝土根底中，即便移動破碎機(jī)梗塞操作產(chǎn)生激烈振動，也不會對顎式破碎機(jī)底座產(chǎn)生不利影響移動破碎機(jī)鉗口不是原始的或曾經(jīng)過修正，這也會招致顎式破碎機(jī)在操作過程中不平均地加載，扭曲和擺動，招致顎式破碎機(jī)底座決裂。顎式破碎機(jī)閱歷了根底決裂，并且禁受簡單的焊接或焊接缺陷，因而機(jī)器可能在正常操作期間招致基座決裂。破碎機(jī)的使用越來越普遍，相關(guān)的破碎機(jī)消息顯示，破碎機(jī)設(shè)備現(xiàn)在在市場上占有重要份額。破碎的使用范圍廣泛，操作簡單方便，不僅生產(chǎn)，而且節(jié)能，但許多用戶反映，破碎機(jī)在操作過程中產(chǎn)生一定量的粉塵，這與目前環(huán)保概念的要求相悖，也會對正常生產(chǎn)產(chǎn)生一定影響。讓我們詳細(xì)了解一下粉塵的問題。讓我們找出破碎機(jī)在生產(chǎn)過程中產(chǎn)生粉塵的原因。