葉輪的鉚釘頭部磨損情況嚴(yán)重的話，能夠通過壓緊葉輪體與輪轂用電焊堆焊，讓破損的鉚釘頭部復(fù)原到原來的正常狀態(tài)。路面共振破碎機(jī)對鉚釘孔出簡略產(chǎn)生疲憊裂紋的情況，能夠運(yùn)用沒有運(yùn)用過的焊條進(jìn)行焊接修裂紋，焊完后剩余的焊條與對稱的鉚釘修補(bǔ)時剩余的焊條相同長，以確保焊補(bǔ)上去的分量相等。若是對稱的鉚釘孔處無裂紋也要將焊條堆焊于此處，用來抵消對稱鉚釘孔裂紋處新補(bǔ)的焊接分量。依照這種對稱補(bǔ)重的辦法焊接就能夠修正裂紋。

破碎作業(yè)常按給料和排料粒度的大小分為粗碎、中碎和細(xì)碎。常用的砂石設(shè)備有顎式破碎機(jī)、反擊式破碎機(jī)，沖擊式破碎機(jī)，復(fù)合式破碎機(jī)，單段錘式破碎機(jī)，立式破碎機(jī)，旋回破碎機(jī)、圓錐式破碎機(jī)、輥式破碎機(jī)、雙輥式破碎機(jī)、二合一破碎機(jī)等幾種。根據(jù)破碎方式、機(jī)械的構(gòu)造特征（動作原理）來劃分的，大體上分為六類。鄂式破碎機(jī)（老虎口）。破碎作用是靠可動鄂板周期性地壓向固定鄂板，將夾在其中的礦塊壓碎。

錘式破碎機(jī)，破碎力大，生產(chǎn)能力高，該破碎花崗巖，風(fēng)化石，白云石，石灰?guī)r，煤矸石，建筑垃圾等中等硬度的物料。產(chǎn)量大，破碎比大，后的物料可一次性破碎到50MM以下，單機(jī)時產(chǎn)量高達(dá)千噸，可根據(jù)要求，配，置不同孔徑的篩板，進(jìn)行粒度調(diào)節(jié)，工作錘頭采用新型鑄造，耐磨，耐沖擊。性能特點(diǎn):1。破碎腔深而且無死區(qū)，提高了進(jìn)料能力與產(chǎn)量；2。