水泥路面破碎機(jī)破碎：破碎與固定是在保留水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)的某種程度完整性的同時(shí)將其破碎成邊長(zhǎng)。46~60cm碎塊的過(guò)程，而不是把水泥混凝土路面變成尺寸較小的碎塊。破碎形式應(yīng)既能減少板的過(guò)度位移（垂直的和水平的），又能使板作為加鋪層的穩(wěn)定的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)。破碎技術(shù)運(yùn)用以獲得穿透板全深，而又難以看出明顯的裂縫為佳。破碎的水泥混凝土塊可以適當(dāng)有一些大于60cm的碎塊，但超過(guò)60cm的碎塊的數(shù)量不能超出破碎總量的20%。

多錘頭碎石化技術(shù)的主要優(yōu)點(diǎn)是

(1)原水泥混凝土板塊破碎后在平面上強(qiáng)度分布均勻；

(2)原水泥混凝土路面破碎后具有一定的強(qiáng)度；

(3)破碎后，原水泥混凝土路面病害可以消除；

(4)破碎后的粒徑合理，不會(huì)產(chǎn)生應(yīng)力集中影響加鋪瀝青混凝土層；因此，舊水泥混凝土路面多錘頭碎石化后，可以直接作為新路面結(jié)構(gòu)的基層或底基層，如果舊水泥混凝土路面碎石化后具有較高的強(qiáng)度，能夠滿足道路承載需求，可作為路面基層直接加鋪瀝青混凝土路面。

如何解決錘式破碎機(jī)噪音問(wèn)題？

1、降低聲源噪音

加強(qiáng)設(shè)備的配置和裝配精度，提高生產(chǎn)設(shè)備的技術(shù)并且選用低噪音的設(shè)備作業(yè)，降低高壓、高速氣流的壓差和流速，從根本上來(lái)降低噪音。

2、對(duì)操作者進(jìn)行防護(hù)

操作人員在操作設(shè)備的時(shí)候i好佩戴耳塞、頭盔等防噪音的東西，并且要采取輪班作業(yè)的 方法，縮短工作人員進(jìn)行高噪聲工作環(huán)境的時(shí)間，這樣在一定程度上也能降低噪音。

3、從傳播途徑控制噪音

加工廠整體的布局要合理，利用周圍的樹(shù)林、土坡、草叢或者是高大建筑物來(lái)阻止噪聲傳播，還能根據(jù)聲源的特點(diǎn)來(lái)控制噪聲，減少對(duì)環(huán)境造成的危害。